Isı değiştiricisine giden tüm bağlantılar kapama vanaları ile teçhiz edilmelidir. Alt bağlantılar S2 ve S3/M2 ve M3 boşaltma vanaları ile teçhiz edilmelidir. Üst bağlantılar ise S1 ve S4 / M1 ve M4) en üst noktalarında havalandırma düzenekleri ile donatılmalıdır.

Kaynak yapılması halinde plakalı ısı eşanjörü topraklama olarak kullanılmamalıdır. Aksi taktirde ısı transfer plakaları arasında elektrik arkı oluşabilir.

Plakalı Isı Eşanjörlerinin Devreye Alınması – Çalıştırılması

Öncelikle işletme verilerinin, ısı değiştiricisinin isim plakasının üzerindeki değerleri aşmadığından ve tüm saplamaların gereken şekilde sıkılmış olduklarından emin olmak için kontrol ediniz.

Pompalar

Isı değiştiricisini besleyen pompalar, balans vanaları ile beraber kullanılmalıdır. Pompaların, ısı değiştiricisinin nominal basıncından daha yüksek bir basınç üretebilecek güçte olmaları halinde, emniyet ventili ile beraber kullanılması gereklidir. Pompalar hava emmemelidir.

Çalıştırma

Basınç şokunun önlenmesi için pompalar, vanalar kapalı iken devreye sokulmalıdırlar. Tüm vanalar mümkün olduğunca aynı anda açılmalıdır. Daha sonra akış oranı işletme sıcaklığına erişilene kadar yavaş yavaş artırılır. Darbelemeden kaçınılması gerekli olup, aksi taktirde lastik contalar yerlerinden kayabilir ve sızıntıya yol açabilir.

Havalandırma

Çok geçişli ısı değiştiricilerinde ilk çalıştırılmadan hemen sonra ısı değiştiricisinin havası alınmalıdır. İçeride kalan hava, hava kilitlenmesine ve plakaların aşırı derecede kızgınlaşmasına yol açabilir; bunun sonucunda ısı aktarma kapasitesi azalır ve aşınma riski artar.

Plakalı ısı eşanjörlerinin bakımında izlenmesi gereken adımlar

·        Malzemeler servis merkezine geldiğinde, her plaka yenileme sonrası kullanılıp kullanılamayacağını tespit etmek için görsel olarak incelendikten sonra sisteme kaydedilir. Herhangi bir plakanın kullanılmaması durumunda nedeniyle beraber durum raporlanır.

·        Plakalı ısı eşanjörünün orijinal özelliklerinde belirli bir değişiklik veya erozyon olup olmadığını belirlemek için plakaların temas noktaları ve contalar çok yakından gözle incelenir. Daha sonra da yapılması gereken temizleme ve ıslah süreci belirlenir.

·        Plakalar daha sonra basınçla yıkanır ve durulanır, daha sonra da contayı çıkarmak ve kireci temizlemek için sıcak kimyasal ya da elle temizleme prosedürüne karar verilir.

·        Plakaların kirlilik durumuna göre asit miktarı belirlenir ve plakalar, plaka malzemesi ile uyumlu asitlere, daldırma işlemine tabi tutulurlar. Temizlenmiş plakaların %100’ü gözle kontrol edildikten sonra %10’luk kısmı, çatlak, iğne ucu deliği ve malzeme hatası için boyalı çatlak arayıcı testine tabi tutulur. Takip eden işlemde, plakalar boyalı çatlak arayıcıyı plaka üzerinden temizlemek için basınçlı su ile yıkanır ve kurulanır.

·        Plakalar, daha sonra kaliteli contalarla değiştirilir. Yükleme öncesinde eşanjör basınçlı su testiyle test edilirler.

Kaynak:www.esanjor.com.tr